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        軸承不耐用注意以下幾點

        發布日期:2022-10-22

        1、 配合過緊

        當軸承內圈強制套入軸頸后,輕者將使滾道底部產生嚴重磨損的環形軌跡,重者在滑道內、外圈和滾珠上均會有裂口或剝皮。

         

        原因

        滾珠與滑道間隙被壓得過小,扭矩增大,摩擦增加,軸承工作溫度過高,使軸承磨損與疲勞加劇而失效。

         

        防止方法

        恢復軸承的徑向間隙,減少過盈量。

         

        軸承裝配質量的檢查方法有兩種:

        目測法:當電機端蓋軸承室裝上軸承后,用手轉動端蓋時,若軸承旋轉自如、靈活,無振動和上下搖晃現象,視為合格。

        塞尺檢查法:將裝有軸承的電機端蓋組裝于機座止口上,用0.03mm厚的塞尺檢查軸承一周的徑向間隙,若最大間隙位置剛好處在正中上方時(電機臥式安裝),則為組裝正確、可靠,否則,屬安裝不良。應適當調整端蓋位置,重新裝配,直至合格。

         

        2、 潤滑不良

        原因是嚴重缺少潤滑脂或油脂干枯老化。由于電機高速運轉摩擦生熱,致使軸承溫度過高而氧化變色,表現為軸承的滾珠、保持架、內圈及其軸頸等處變成褐色或藍色。

         

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